Aż do 20 maja potrwa naprawa schodów prowadzących z przystanków do przejścia podziemnego na ul. Świd...

Coraz bliżej rozpoczęcia nowej inwestycji na Kępie Mieszczańskiej, która obejmie m.in. przebudo...

P.R.E.S.C.O. GROUP prezentuje projekt nowego centrum operacyjnego spółki, które ma mieścić się w Pil...

Z dwutygodniowym poślizgiem zakończył się remont torowiska prowadzącego na Sępolno wzdłuż ulicy Mick...

Niegdyś jedna z popularniejszych lokalizacji w mieście – Piotrkowska 77 zyska całkiem nowy wygląd. O...

Na Zamku Królewskim w Warszawie rozstrzygnięto XVI Edycję Konkursu "Modernizacja Roku 2011". Urząd M...

Miasto przygotowuje się do remontu stadionu Ruchu Chorzów. Obecnie trwa inwentaryzacja i określenie...

Trwa remont zabytkowych mostów Pomorskich we Wrocławiu. Wykonawcą remontu jest firma Pro-Tra Buildin...

Mosty zamknięte są dla ruchu kołowego od listopada 2009 r. Samo ustalenie zakresu prac i wybór najwł...

W zakładach NEWAG S.A. w Nowym Sączu zaprezentowano dwa nowoczesne pociągi, które już wkrótce dołączą do floty Kolei Małopolskich. Po zakończeniu wszystkich odbiorów nowe składy wyjadą na regionalne trasy – jeszcze przed końcem lipca. Pojazdy są częścią projektu zakupu sześciu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, realizowanego przez Województwo Małopolskie przy wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Przed przejazdami kolejowo-drogowymi zabezpieczonymi rogatkami lub sygnalizacją dźwiękową i świetlną, dzięki interwencji legislacyjnej Ministra Infrastruktury, maszyniści nie będą już musieli obowiązkowo podawać sygnału dźwiękowego Rp1 "Baczność". To znacząco poprawi komfort życia wszystkich tych, którzy mieszkają w pobliżu przejazdów.

W najnowszym rankingu European Railway Station Index 2025, przygotowanym przez Consumer Choice Center, dworzec Wrocław Główny uplasował się na 1. miejscu w kategorii dworców obsługujących poniżej 50 mln pasażerów rocznie. W klasyfikacji ogólnej zajął 2. miejsce w Europie, ustępując jedynie Zurychowi (Zürich Hauptbahnhof), a wyprzedzając tak uznane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station. To ogromne wyróżnienie dla Polski i dowód, że konsekwentne działania modernizacyjne oraz nowa filozofia Grupy PKP przynoszą wymierne efekty.

POLREGIO podpisało umowy ramowe z czterema producentami taboru na dostawę najnowocześniejszych składów elektrycznych. FPS H. Cegielski, Pesa Bydgoszcz S.A., Newag S.A. i Stadler Polska mają dostarczyć przewoźnikowi – w ciągu trzech lat – 200 komfortowych, funkcjonalnych pociągów z wifi i klimatyzacją. To rekordowe zamówienie dla polskiej kolei regionalnej.

PKP Intercity od wielu lat sukcesywnie rozwija się m.in. dzięki efektywnemu wykorzystywaniu środków unijnych. Już od 2007 roku Spółka otrzymuje środki z UE. Do tej pory dofinansowanie unijne zostało przyznane 14 projektom przewoźnika, z czego 12 zostało już zrealizowanych. Łączna kwota przyznanego wsparcia to ponad 5,3 mld złotych dla projektów o wartości 11 mld złotych.